Tóm tắt
Sự xuất hiện của đại dịch Covid -19 đã đặt ra những thách thức chưa từng có với chuỗi giá trị toàn cầu, gây gián đoạn lên hầu hết các lĩnh vực trong nền kinh tế. Cùng với bối cảnh cách mạng công nghiệp 4.0, quản lý tài chính (đặc biệt là quản lý nợ) trở thành yếu tố then chốt cho sự phát triển bền vững của mọi doanh nghiệp. Bài báo này nghiên cứu các nhân tố ảnh hưởng đến cấu trúc kỳ hạn nợ, thông qua bộ dữ liệu được thu thập từ báo cáo tài chính của 84 doanh nghiệp vận tải niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán Việt Nam trong giai đoạn 2019 – 2023. Nghiên cứu sử dụng phương pháp bình phương tối thiểu tổng quát (GLS) để phân tích dữ liệu nghiên cứu. Kết quả nghiên cứu cho thấy có 05 yếu tố gồm đòn bẩy tài chính, quy mô công ty, khả năng thanh toán hiện hành, khả năng trang bị tài sản, tỷ lệ tài sản dài hạn tác động đến cấu trúc kỳ hạn nợ của các doanh nghiệp vận tải. Từ cơ sở đó, nghiên cứu đề xuất các giải pháp hỗ trợ nhà quản trị doanh nghiệp vận tải có thể quản lý cấu trúc kỳ hạn nợ một cách tối ưu nhất.
Từ khoá: Cấu trúc kỳ hạn nợ, doanh nghiệp vận tải, Việt Nam.
Để đọc toàn văn vui lòng nhấn vào xem chi tiết.
Ban biên tập Tạp chí Kinh tế & Quản trị Kinh doanh
Phòng 514, Nhà điều hành, trường Đại học Kinh tế & Quản trị Kinh doanh
Địa chỉ: Phường Tân Thịnh, thành phố Thái Nguyên
Email: tapchikt-qtkd@tueba.edu.vn; Điện thoại: 0208.3903373
